ハンドル取付

友人がハンドルを取付してほしいと



プレートをカーボン



ホルソーの穴を利用してホーンスイッチに



ホーンスイッチをもう少し右にした方が

レ－シーになったかな～



友人は喜んでくれたから




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パッジョグ修理Ⅲ

原チャリツーリングまでに

まだ時間があると思っていたら。。。。


大失敗



マフラーからラジエターの水が



エンジンをばらして、掃除

パッキンもやり直し。。。。


念のためにした液体パッキンが失敗の原因か



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パッジョグ 修理Ⅱ

昨日の定休日はパッジョグの修理


パッソルに水冷式ジョグ90のエンジン

モトクロッサーのラジエターでしたが




部品交換会で購入したマジェ125のラジエターに

チェンジします




カーボンのステップを大幅にカット

　　　　　


ちょっとはみ出し




走ってる時はかかとしか乗ってないから

問題なし



ハネも付ける予定です


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プリンスＳ54Ｒ 納車

昨日、プリンスＳ54Ｒ　納車



作業内容　左がＢｅｆｏｒｅ　右がＡｆｔｅｒです

　　



　　



　　

　　


　　



　　




　　

塗装屋さんにこちらの作業内容を説明

塗装が仕上げってくるのが楽しみです




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プリンスＳ54Ｒ オーバーフェンダー完成！

ショップ店さんの納品準備もあり

やっと、オーバーフェンダーが完成

フロントはパテ仕上げ




リアは最小限のパテで仕上げ

また、仕上がった所を撮り忘れ

（パテを塗ったところの画像です）
　　　　　　　


サフェーサーで仕上げました。

プレスラインにそったデザインが




朝晩、涼しくなってきましたが。。。

かえって、昼間の暑さがこたえます。。。



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パッジョグ修理 Ⅰ

９月は楽しみにしている原チャリツーリング

昨年はラジエターからクーラント液が吹きだし途中リタイヤ



１年間放置していましたが、そろそろ修理しないと。。。。


ラジエターからホースがぬけるのは

エンジン内に水か空気が入ったとおもわれる。。。



まずは、シリンダーとヘッドの点検



ヘッドのパッキンを新しくして

（念の為に液体パッキンも）



元にもどし液体パッキンが乾いたら

クーラント液を入れて確認します。



今年はみんなと完走したいので

９月の定休日はパッジョグの修理します。


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スカイウェブ カスタム ほぼ完成！

昨夜、スカイウェブのオーナー様が

スカイウェブの引き取りに来られました



カーボンで作製したスクリーンは

気になる部分があるので、手直し

間に合わなくてスミマセン




ライトとウンカーを点灯するとこんな感じです。



最初はカウルのワンオフだけの予定が

終わってみたら、ほぼフルカスタムになりました


オーナー様と一つ一つ作り上げて行く時間が

とても楽しかったです。

私が入院したり。。。色々ありましたが、１年半

気長に付き合って頂いてありがとうございました。



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プリンスＳ54Ｒ フロントスポイラー加工

フロントスポイラーの取付部分を加工します。





エンジンルーム内に風を少しでも多く送り込めるように

スポラー中央部分のジグは斜めにしました。




両サイドは真直ぐに加工しましたが

ボルトで留める部分は半円状にしました







完成です




バンパーを取付るとこんな感じに





悲し事に加工した部分はほとんど

バンパーで隠れてしまいましたが。。。。


後はパテで加工した部分の歪みを抜いたら完成です



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プリンスＳ54Ｒオーバーフェンダー加工Ⅴ

世間はお盆休みですが

今日も工場で作業してま～す


リアフェンダーを少し板金

面の凹凸をできるだけ無くし



リアのオーバーフェンダーを取付




オーバーフェンダーの内側にも

念の為にガラスマットを貼りました



リアのフェンダーはパテでキレイに

仕上げていきます



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不動ペリカンジョグ 修理

先日、鈴鹿の部品交換会で購入したペリカン

ばらしてしまいました



長期間放置されていたようで

ガソリンとオイルから異臭がします



キャブの中はオイルがヘドロ状



手がどろどろになったので

写真が撮れませんでしたが

きれいに洗浄しました



ボディも磨いたらキレイになりました



ナンバーが無いので、工場の周りで試運転

いい感じです～



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スカイウェブ ボディ取付Ⅲ

暑い日中を避け、休日前の夜

スカイウェブのオーナーさんが配線の作業に


ダクトの取付ジグをカーボンにしてみました

フロントカウル中央からエアクリーナーまで繋げる予定です。




ジグのカーボンはほとんど見えませんが。。。。



配線作業も、あと少しで終わりのようです




暑いのでぼちぼちとやりましょう


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プリンスＳ54Ｒ オーバーフェンダー加工Ⅳ

フロントオーバーフェンダー

デザイン変更のＯＫをいただきました




フェンダーの強化の為ガラスクロス




　　　　　　Ｂｅｆｏｒｅ　　　　　　　　　　　　　　　　
　

　　　　　　　　Ａｆｔｅｒ




リアのフェンダーは鉄なのでＦＲＰのオーバーフェンダーを

取付出来るように下処理をしていきます。





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ゼファー マフラー交換

昨日のものすごい夕立のおかげで

仕事がはかどると喜んでいたら。。。。


「ゼファーのマフラー届いてるやろ～」と友人

先日、オークションで落札を頼まれていたマフラー

「今日、涼しいし付けよう」と。。。

「ゼファーと乗り替えてくるわ～」



「乗ったら熱いから冷めるできないな～」と言ったら

水でマフラーを冷ましてくれました。

でも、エンジンは熱かった



「エンジンも冷ましといてや～」とぼやきながら



無事、交換できました


香取線香まで持参してくれて

真ちゃんの天敵　蚊　に殺られず



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ユーディミニ リアＢＯＸ蓋

先日、友人が蓋を作ってほしいと

ユーディミニのリアＢｏｘを持ってきました

蓋が行方不明なのか。。。



白ゲル仕上げ　マット２プライ＋クロス




ねじ止めできるようアングル状にしました






これで心配なく走れるよ


必要だけど、どおしても手に入らない部品って時々ありますよね。

諦める前にご相談下さい


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プリンスＳ54Ｒ オーバーフェンダー加工 Ⅱ

フロントフェンダーのドア部分延長と

オーバーフェンダーの取付ができました





ドアとの隙間もバッチリ



フロントが終わったと喜んでいたら。。。。

社長さんが偵察に



後部のラインをちょっとだけ修正




ひさびさの定休日（水曜日）

ペリカンいじろうと思っていたのに。。。。

おあずけです



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プリンスＳ５４Ｒ オーバーフェンダー加工

次はオーバーフェンダー

ボルトどめから、穴を埋めてボディ一体へ


フロントはバンパーが干渉してしまいます




干渉しないように、オーバーフェンダーを　凹






リアのオーバーフェンダーは

プレスラインに沿ってデザインを入れてみました



出来上がりが楽しみ



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鈴鹿部品交換会 ２０１５年８月

友人と一緒に鈴鹿の部品交換会へ



夏の部品交換会は蒸し風呂状態





今回はペリカンで悩んだ真ちゃん

新品に近い中期のペリンと初期の不動ペリカン

会場内を何度もまわりながら。。。。

両方購入。。。。

いやいや、車に乗らない。。。

一緒に来た友人のスペースも考えないと。。。


やっぱり、70ｋｍメター

不動ペリカン1台を購入



部品交換会終わりに

友人の私用で浜名湖近くまでドライブ





桜花の一番の収穫　刈谷インターのＢｉｇメロンパン




結局、ギャラリーでいた友人の車にゆられて

赤のペリカンは奈良へ帰って来ました



あっ　　早速ペリカンいじってる。。。

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プリンスＳ54Ｒ フロントフェンダー加工Ⅱ

フェンダーの中に切れ目を入れ

プレスラインと、ドアとフェンダーの面を合わせます。



上から順に合わせていくと

フェンダーの取付ジグが合いません




カットして、位置を調整




取れないようにしっかり貼ります

フェンダーの位置も



暑過ぎて、昼間の作業に限界が。。。。

昼夜逆転しかけてる。。。


さしいれの”ぶどう”食べてガンバロ



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