スカイウェブ リアスポイラー加工

スカイウェブ　リアスポイラーの

カーボンベースト加工



センターはカーボン、両サイドは塗装

多目に貼ってカーボンが剥がれにくいようにします。



平面の加工は簡単ですが。。。

曲線や折返しは沿わなかったりで。。。。



カーボン調のシートでも同じ感じですね


この後は樹脂をコーティングして

面出をしていきます。




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2015年ブレーメの丘ミーティング

６月２８日(日）　ブレーメの丘ミーティングへ向け

針インター集合



ひんやりした風を切って

最高




会場に入るまで大渋滞

友のＳ30Ｚ　オーバーヒート寸前

次から次へとボンネットｵｰﾌﾟﾝ車、続出。。。。



一旦あきらめて引き返しましたが

駐車場が入れるようになったと連絡があり

引き返しました。




強風なのでボンネットを開けるのを断念




見覚えのある車発見




高校生君達の原チャリ発見

片道３時間かかって来たようです




思わぬ再会うれしい再会




真ちゃんの一押し




このタイヤとホイルめっちゃ




今回も楽しい一日でした。

ありがとうございました



来年こそは、エントリーするぞ～



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Ｓ30Ｚ ﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾎｲﾙｼﾘﾝﾀﾞｰ・ｶﾞｿﾘﾝﾎﾟﾝﾌﾟ交換

Ｓ30Ｚの友が事故で亡くなって

昨日の６月２６日で３年になります。。。。



真ちゃんの友人で桜花の弟

現在のオーナーは桜花ですが

何もできないので、真ちゃんに預かってもらっています。


油温計も壊れていたのですが。。。

ダッシュを外す時間がないので。。。





とりあえず、ｺﾝｿｰﾙの横に別付してもらいました




今日もブルーメの丘ミーティングに向け

リアブレーキホイルシリンダーと







ガソリンポンプの交換










真ちゃんに何もお礼ができないので

Ｓ30Ｚを　Ｒｅａｌ　Ｗｏｒｋ　の宣伝に使ってもらっています。

弟もきっと喜んでいると思います



車やバイクが好きな弟の友人達に、いつも助けてもらって感謝しています。

ありがとござます。

明日のブルーメの丘ミーティングよろしくです


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ランブレッタお引取

今日、ランブレッタが新しいオーナー様に

嫁いでいきました。。。。



オーナー様とランブレッタの思い出話を

色々聞いていたので。。。。



自分のバイクでもないのに。。。。

さみしくて。。。。



オーナー様の娘さんも

「鉄くず」と言ってたけど。。。。

ランブレッタとの思い出を話してくれました。



新しいオーナー様も大切にして頂けると

言っていただいたので安心しています


晴れで良かった


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S30Zファンシェラウド取付・オイル交換

今週は２６日(金）を休ませていただきます

なので今日、先週の続き。。。。

友のＳ30Ｚファンシェラウドの取り付け



後、動かない油温計とオイル漏れのチェック


油温計は断線していて使えませんでした

とりあえず、後付けで別の油温計を取り付ける事にしました




オイル漏れも油温計のｾﾝｻｰを取り付ける部分の

かみ合わせが悪く、漏れていたようです。

きれいに掃除明日もう一度確認します。



オイルもまだいけそうですが。。。交換しました。



リアブレーキホイルシリンダーが届いたら

ガソリンポンプと一緒に交換予定

ブルーメの丘ミーティングに間に合うかな。。。。

ってか晴れるかな



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ハコスカＧＴ－Ｒカーボントランク①

ハコスカ第３段

お借りしてるハコスカＧＴ－Ｒのトランクで型どり開始



まずは、表面に点在してるサフェーサーを落とします



内側もチェック

錆もなく



後に塗装されるので

表面にペーパーをかけさせてもらいました


自分のボンネットならここで

完璧に歪みを抜きたい所ですが。。。。

成形型で歪みを抜く事にます




内側は手間がかるので集中して作業していきます



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エイプ スイングアーム溶接

ｴｲﾌﾟにツインショックキットをとりつけたら、あちこちに不具合発生！！
まず、ディスクブレーキのホースに直撃！
次は何度調整してもチェーンアジャスターの位置が右だけ狂う！
これはおかしい！とよくよくみてみるとショックが直接シャフトを後ろに押している状態でした！
キットの構造が・・・・・・




アクスルシャフトを通して取り付けるものだった！
せっかくアジャスターを調整して狂うのもあたりまえ(；一_一)納得
もともとのエイプの構造と違うので仕方ないか～と思っていたら。

いっそのこと溶接してしまえ～ってことで

溶接の依頼があり

直接スイングアームに溶接しました！ヽ(^o^)丿









完成




　
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Ｓ30Ｚファンシェラウド捨て型

昨日のファンシュラウドを

友のＳ30Ｚに取り付けたいので。。。。



急いで捨て型を作製




もう１台のＳ30Ｚは今のところ必要ないので

時間の合間にマスターを作ります



　
ファンシュラウドの取り付けができず、

結局、点検もできず。。。。

来週の定休日に点検し直しです


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S30Ｚ配線・ファンシェラウド

６月２８日のブレーメの丘ミーティングに向け

友のＳ30Ｚの点検を。。。。


以前からむき出しの配線が気になり

友人から、編組チューブが良いよと

教えてもらったので、取り寄せました。



赤と黒の配線がごちゃごちゃしてたけど

黒で統一されすっきり

後入れ型編組チューブＧｏｏｄです




ファンシェラドは友がプレゼントしてもらったと



せっかくプレゼントしてもらったのに。。。。

取付穴位置が合わない



別のＳ30Ｚのファンシェラウドと比べてみると

形が少し違いました



私はファイバー屋

少し先になるけど。。。

もう１つ作ってしまいます

おそらくカーボンで


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スカイウェブ フロントサイドカウルⅧ

スカイウェブのウインカー取り付け冶具も完成




ほとんど完成ですが最終段階ラインの微調整と



塗装の下準備



　
カーボンを入れての塗装希望でしたが

これからオーナー様と打ち合わせです。



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アルファロメオ2000ＧＴ ダッシュ加工 Ⅱ

先日、納品したアルファロメオのダッシュ

アルファロメオのオーナー様が

きれいに仕上がってきたので左のメーターも

加工してほしいと再注文をいただきました





左は3ｃｍのカップを作り、貼り合わせ




メーター中央の穴二つをふさぎました。




再注文は嬉しく、この仕事をやっていて良かったと

ありがとうございました


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エルグランド リアドアパネル カット加工

エルグランドの左スライドドアが

サイドステップに擦れてしまうので0.5ｃｍだけ

カットしてほしいと友人に頼まれました。




一番わかり難い底の部分を0.5ｃｍカットします。




何度も補修しているようなので黒ゲルで新たに底を作りました。




横に車が止めてあったので上手く写せませんでしたが

これで、擦らなくなりました



自分としは、車体に合わせて底が真直ぐになるように

加工したかったのですが、ドアパネルだけ預かっての

加工で良いとの注文でしたので。。。


車体が黒だったので塗装なしでいけると

友人も喜んでくれました

本当は塗装してほしいけど。。。。


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スカイウェブ フロントサイドカウルⅦ

スカイウェブのフロントサイドカウルの仮付け





スカイウェブのオーナー様から預かったウインカー




ウインカーの位置も確認していただきました。




フロントサイドカウルにウインカーが入るようにカットします




フロントサイドカウルのラインと

ウインカーのラインが異なるので出来るだけ

違和感のないように取付を工夫しました




ボディのラインと異なるライトやウインカーを取り付けるのは

思った以上に難しくなります


でも、できるだけお客様のご要望にお応えできるよう

　　
　
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アルファロメオ2000ＧＴ ダッシュ加工

先日、お世話になっているスパーク様から

アルファロメオ2000ＧＴのダッシュの加工の依頼がありました。




右側のメーターが入るようにと。。。






切りっぱなしになっている両サイドの部分




メーターは同じ大きさのカップを作り貼り合わせます。




サイドはカーブに沿って横側を貼っていきます

　　　　



貼り合わせた部分の段を削り、塗装したら完成です。




「キレイに出来てるやん」と

ありがとうございます


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輪島オートモビルミーティングⅡ

昨日に続き、輪島オートモビルミ-ティング


旧車とは思えない輝き、ナンバーまで

今回、私のＮｏ．1です





Ｎｏ．2は27レビン



ミニはやっぱりこれでなくっちゃ



日野のコンテッサ1300クーペ




キカダーみたいなクラウザー　ドマーニ




ベレット




アルファロメオ　ジュリア　スパイダー




桜花のＮｏ.1はねこバス



美味し物を食べて、帰りに、なぎさドライブウェイに寄り道



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輪島オートモビルミーティング

やっとダイナモとベルトを修理したステップワゴン

友人がカーボン調のカッティングシートで作ってくれました



なので試運転がてら輪島オートモビルミーティングまで行く事にしましたが

当日、ラジエーター漏れが急きょ、ムーブカスタムで行く事に



どちらかと言うと旧スーパーカーがメインのようです。





ＢＭカッコイイ




やっぱり俺はポルシェ




初めてです。ディスコヴィランテ




これも初めてアトランティク（レプリカ）




続きは旧車メインでＵＰします。


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Ｓ30Ｚイグニッションコイル交換

調子がわるいままのＳ30Ｚ


友人が使おうと思って購入していたイグニッションコイル

不具合の場所が解らないのでとりあえず、借りて交換してみました。




純正だったので抵抗器を外しました。



これで調子が良くなるといいのに。。。。



キャブ調整もしてもらったので

天気の良い日に試運転



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ハコスカ チンスポ取付

ハコスカのチンスポ修理から始まり

結局、オリジナルで製作する事になったチンスポ

今日、取付ました



以前装着されてたチンスポより少し長くなり

シャープなラインになりました。



オールカーボンのボンネットに

カーボンのチンスポ



チンスポの裏側に、歪まないように補強をいれました

取付もボディに傷が付かないように工夫し

落下しないように慎重に取付ました



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ハコスカ チンスポ完成

今日は気分が乗らない天気ですが

頑張って、チンスポを仕上げました


脱型したばかりのチンスポ



バリを取って、仕上げました。



電気のかげんで白っぽくみえますが

歪みもすくなく



後はエアーのチェックをしてフィッティングです。



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スカイウェブ フロントサイドカウルⅥ

フロントサイドカウル脱型

黄色がマスター型　黒が製品です。




右側にはダクト左より少し重いですが

不要な部分をカットするので、少しましになります。



これからウインカーの位置を決めて加工



塗装するまでもう少しかかりそうです。


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