ホンダDio ZX その1
先日、同級生の子供が原付の免許をとって
白の原付が欲しいとやって来た
自分で原付を購入するのにバイトしていたらしい
急いでベースの原付を手配

ボディを横にして全てチェック

パーツの発注をしてボディの中を水洗い
こんな時しか洗えないから徹底的にキレイに
作業する場所がないので事務所に搬入

キーシリンダーは新品

ノーマルマフラーに

キャブもバラして点検洗浄

エアクリのフィルターのカスが
詰まっていました

中古車のキャブは必ず点検しないといけませんね

最近はバイクに興味がある若者が
めっきり少なく、さみしく思っていましたが。。。
気に入ってもらえる様に
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白の原付が欲しいとやって来た
自分で原付を購入するのにバイトしていたらしい
急いでベースの原付を手配

ボディを横にして全てチェック

パーツの発注をしてボディの中を水洗い

こんな時しか洗えないから徹底的にキレイに
作業する場所がないので事務所に搬入

キーシリンダーは新品

ノーマルマフラーに

キャブもバラして点検洗浄

エアクリのフィルターのカスが
詰まっていました


中古車のキャブは必ず点検しないといけませんね


最近はバイクに興味がある若者が
めっきり少なく、さみしく思っていましたが。。。
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ジョーカー90 引渡し完了
簡単に取付けできると思っていたのに。。。
フロントフェンダーガード(中古)は片方が
広がっていたけど、どちらに合わせるべきか

結局、右側を内に入れ、ヒンジは両方、調整

フロントカウルガード(中古)もヒンジ調整と
中に水が入らないように

キャップの代わりにゴムアンカー
これは使える

新品なのに手こずったのはバックレスト
ビス1個分ズレてる

個人では取付け不可能かと。。。

ネジが外れてるだけかと思っていたら。。。
中で折れてる

これも折れていた

今回はフロント周りは外さないので
ボンドで止めると言うことになりました。

ジョーカー90のパーツ取付け完了

今回はバックレスト以外は中古で購入しましたが
価格以上に手がかかりました
お客様は全て了承済みなので問題なく
引渡しでき、喜んで頂けました。
ありがとうございました
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広がっていたけど、どちらに合わせるべきか


結局、右側を内に入れ、ヒンジは両方、調整


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中に水が入らないように

キャップの代わりにゴムアンカー
これは使える


新品なのに手こずったのはバックレスト
ビス1個分ズレてる


個人では取付け不可能かと。。。

ネジが外れてるだけかと思っていたら。。。
中で折れてる


これも折れていた


今回はフロント周りは外さないので
ボンドで止めると言うことになりました。

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今回はバックレスト以外は中古で購入しましたが
価格以上に手がかかりました

お客様は全て了承済みなので問題なく
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ジョーカー90
去年の末頃、コマジェのお客様が
「そろそろ、体力の限界かも・・・・」と相談があり

「最後にジョーカー90に乗りたい
」と言うことで
ジョーカー90に乗り換え

眺めていると、色々カスタムしたくなってくるけど・・・

フロントフェンダーガード

タンデムバー

フロントカウルガード

バックレスト

4点の取り付け
フロントフェンダーガードは修正しないと
納車までもうしばらくお待ち下さい
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「そろそろ、体力の限界かも・・・・」と相談があり

「最後にジョーカー90に乗りたい

ジョーカー90に乗り換え

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パッソルファンカバー
色々と途中になってしまっていますが。。。
今度はパッソルのファンカバー


友人が前方から風を取り込むように
カスタムしてほしいと注文があり

横の穴はふさぎました

もうノーマルのマフラーカバーは着かないな~

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不動ペリカンジョグ 修理
先日、鈴鹿の部品交換会で購入したペリカン
ばらしてしまいました

長期間放置されていたようで
ガソリンとオイルから異臭がします

キャブの中はオイルがヘドロ状

手がどろどろになったので
写真が撮れませんでしたが
きれいに洗浄しました

ボディも磨いたらキレイになりました

ナンバーが無いので、工場の周りで試運転

いい感じです~
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長期間放置されていたようで
ガソリンとオイルから異臭がします


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